林周县公路隔音墙案例,河北金标建科股份,公路隔音墙

根据现在市场，常用的铁路隔音墙吸隔声板三类：一类：水泥隔音墙（高强水泥隔音墙），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。
铁路隔音墙立柱（H型钢）常用立柱规格：100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；底板下料由数控火焰切割完成，精度高；底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，**了**的防腐性能。力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
特点：外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长。用途：隔音墙适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。主要技术性能参数及规格尺寸：隔声量：＞37dB（A）吸声系数：＞0.8抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验，大变形量29.5mm，大残余变量8.00mm参考规格：1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚）铁路隔音墙，高度在1m一5m间，公路隔音墙案例，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20dB(A)。
一般来讲，铁路隔音墙越高，或离隔音墙越远，降噪效果就越好。铁路隔音墙的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。隔音墙应用环境，隔音墙分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。一般情况下，室内的隔音墙引用钢板、木板、石膏板和泡沫铝等结构；室外的隔音墙采用砖或混凝土结构。现如今，2.5米宽PC板的研制成功，大大改善透光效果，增强了隔音墙的耐撞击性、耐弱酸和中性油。使用寿命也更长，有效使用期达20年之久。

   空调机组一般安装在高层楼上或者露天平台上，空调电机高速运行的时候无法避免的产生**的噪音；空调机组隔音墙是目前公认的有效处理空调外机噪声的装置。它是用于阻断空调外机噪声传播的一种有效装置，属于对于空调机组外噪声控制手段。

高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。**、防尘： 百叶型设计时充分考虑**、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。